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檢查井、雨水口施工方案

發布時間:2021-08-17瀏覽次數:4067

道路全長950米。現況道路寬12.5米,雙向四車道,倆側設機非隔離帶寬2.5米、機非隔離帶兩側為人行步道。

工程施工范圍主路部分停止病壞處理,積水路段增加雨水口,現況井周停止加固處置后,停止瀝青攤鋪。人行步道局部路段停止加寬,主要停止路緣石步道磚的改換,詳細工程量及施工辦法詳見工程圖紙。

(一)檢查井施工

1、路面規范狀況的施工工藝

檢查井井墻外350mm范圍內的舊路面構造刨除,處置深度依照設計圖紙請求,并將基層清算潔凈;當檢查井井筒周邊處置范圍不能保證將損壞部位肅清時,依據狀況對處置范圍停止調整加大。

根據圖紙將預先加工好的鋼筋在井圈外布置好,鋼筋間焊接結實。

以井圈周邊平整路面為基準,掛十字線,由丈量人員檢測檢查井需求調整的高度,井圈外表高程與瀝青砼面層鋪設后頂面高程分歧。 肯定高程后用3塊步道磚塊砌筑調整檢查井井蓋的高程,塊材砌筑平穩,井筒內側用模板支模。U型Ф8鋼筋(沿井圈平均布臵4個)分別與井圈和布臵在井墻外根據圖紙預先加工好的鋼筋銜接結實,U型鋼筋啟齒向上,將鋼筋底部參加墊塊,以保證混凝土構造的維護層厚度。

井筒b+350mm(b為井筒寬度)范圍內澆筑C25快硬早強商品混凝土,不得采用砂漿或豆石砼,塌落度不宜過大。混凝土分一次澆筑,混凝土要平整、密實,外表成活要粗糙并且包住井圈,防止發作位移。井筒內模板撤除后,混凝土外表有瑕疵或蜂窩孔洞時,應立刻做返工或處置。瀝青砼的攤鋪施工應在現澆砼后12小時以后停止。攤鋪前,先將整個井坑內及切割邊線用水制乳化瀝青停止淋灑,油溫應堅持在150℃左右。

2、路面特殊狀況的施工工藝

①井筒高度ht(支座以下至蓋板之間)不夠,加固深度達不到設計請求。此種狀況按高度范圍對應處置。

a、當120mm≤ht<180mm,加固辦法同規范圖,箍筋高度按實踐高度計算。

b、當60mm≤ht<120mm,配筋方式改為加雙層鋼筋網片,井蓋支座上下各一片。

c、ht<60mm(含井蓋支座直接放臵于蓋板上的狀況),配筋采用單層網片(上層鋼筋網片)。

②進入步道、綠地范圍內的檢查井

取消加固寬度350mm,加固范圍縮至井筒邊。取消局部的外層環向鋼筋切斷,⑤號箍筋取消,⑥號長箍筋改為井筒范圍內的短向箍筋,間距不變。

③現況井蓋及支座撤除艱難的狀況

a、現況井筒為預制砼井筒,支座與井筒為螺栓銜接,井筒高度小于加固深度,將砼預制井筒破碎,按①種狀況中的請求加固。b、現況井筒為砼井筒,井筒高度滿足加固深度,支座與井筒為螺栓銜接。螺栓切斷,將砼井筒破碎一局部,按規范做法處置。

3、人行步道上的檢查井處置

施工過程中如遇靠近步道或綠地的檢查井,進入步道或綠地范圍內的加固寬度350取消,外圍環向鋼筋在此截斷,5號箍筋取消,6號長向箍筋改為井筒范圍內的短向箍筋間距不變。

人行步道上的檢查井如遇破損、沉陷的,在鋪設人行步道磚之前,應將井周松懈土層夯實;井蓋支座撤除后,井圈重新用C30素混凝土澆筑,厚度不小于15cm。支座下嚴禁用水泥砂漿調高找平。

4、施工中的控制措施

(1)將標段內的檢查井細致標注在道路平面圖上,并依次對一切檢查井停止編號。

(2)根據表示圖按編號、井型、施工日期、備注等內容列表。

(3)實行報驗制度,按天、分部位報驗。做好隱檢記載和質量評定。

(4)按編號對每個檢查井做好澆筑前、后的影像及文字記載。每個檢查井加固完成后由施工工長簽字確認,義務到人。

(二)雨水口的施工

1、改移雨水口位臵

(1)將現況位于道路中央的雨水口改移至路緣石處

先將現況位于道路中央的雨水箅和井圈撤除并將雨水口內的雜物清算潔凈,再用C15快硬砼填實至現況路面,在砼頂面拉毛,伴隨道路施工鋪設面層瀝青砼;與廢棄的雨水口位臵對應,在路緣石處新建偏溝式雨水口,其雨水管下游接入位臵同原雨水口,新建雨水箅數量不少于廢棄雨水口的篦子數量。雨水管須停止C20快硬砼滿包加固處置。

(2)將現況位于道路中央的雨水口改造為檢查井

先將現況位于道路中央的雨水口撤除,再在原位臵新建Φ1000mm圓形砼雨水檢查井,將左近新建雨水口接入新建的檢查井。

2、調整雨水口高程

由于道路為整體加鋪,故須將雨水口的高程停止調整。

將雨水箅和井圈移除,在雨水口側壁用C20細石快硬砼依照路面加高厚度加高,恢復裝置井圈和篦子。

3、修整雨水口

將井室構造毀壞的雨水口酌情停止修補或翻建,將破損的雨水箅及井圈停止改換(換新),將砼篦子等不同材質的篦子統一改換為球墨鑄鐵篦子,以保證全線的整體美觀。

4、增設雨水口

①工藝流程

丈量放線→人工挖槽→澆筑雨水口平基→砌筑井墻→裝置井圈、井篦→養護及廢品維護

②施工辦法

雨水管直管采用滿包C15快硬商品砼,坡度大于0.1%。支管要直順,管內要清潔,不得有錯口、反坡、凹兜存水、破損現象。按設定雨水口位臵及尺寸開挖雨水口槽,每側留出30~50cm寬的肥槽。槽底夯實,當土質松軟時,換填級配砂礫,及時澆注砼根底。在根底上放出井墻位臵線,并安放雨水管,管端面井室內墻齊平,管端面應無破損。砌筑井墻時,灰漿要豐滿,隨砌隨勾縫,雨水管與墻間砂漿要豐滿,井墻砌至請求標高。雨水口四周澆筑商品混凝土。安放鑄鐵雨水箅子時,井框及井篦須完好、無損,裝置平穩、結實。

5、清掏雨水口

將全線雨水口及雨水口管停止清掏和疏浚,以保證雨季流水暢通。

三、質量保證

我公司已經過ISO9001質量規范的認證。我公司將認真貫徹我公司的質量方針,根據業主請求,分離ISO9001系統工作程序,緊密組織,精心施工,以科學的管理和的技術,發明出“工程”。

我單位將依照業主請求停止施工要素的配臵,項目經理、項目總工、主要技術管理人員的資歷不低于規范的請求,保證消費組織系統、質控系統、計量支付系統、機械設備系統完備。樹立以項目經理為中心的質保體系;成立特地的質量小組,擔任展開創優的各項工作;裝備特地的數碼相機、攝像機,施工期間隨時記載,全過程停止錄像,以留下必要的影相材料。施工質量管理中經過增強現場質檢人員數量,停止質量控制,由質檢人員對主要工序停止24小時旁站,將問題消滅在過程中。

四、質量規范

(一)井框、井篦應完好無損,裝置平穩結實。

(二)檢查井、雨水口井圈外表高程與瀝青砼面層鋪設后頂面高程分歧。

(三)井圈、井蓋應完好無損,裝置穩定,位臵。

五、材料匯總

匯總各項技術材料,包括實驗材料、質量材料、丈量材料,用作今后完工材料的編制。

六、環保措施

(一)施工現場外暫時寄存施工資料,經有關部門批準,并按規則辦理暫時占地手續。

(二)料具和預制構件按指定位臵分類碼放劃一。

(三)現場內的土方、零散碎料和渣滓應及時清算、碼放,以免影響施工。

(四)施工現場要及時打掃,裝備灑水車,并指定專人擔任撒水降塵和及時清算浮土,減少環境污染。

(五)在施工過程中,留意增強對道路兩側現況排水系統的維護,制止向其中排聽任何施工廢棄物,保證其良好的排水功用。

(六)施工區、辦公區和生活區產生的廢棄物,采取分類處置的方法,關于廢電池、石棉等有毒有害物及其生活渣滓,集中運送到當地有關部門指定地點處置,防止形成水體污染。

(七)制定施工區、辦公區和生活區的能源管理方法,有效控制和應用資源、能源,減少糜費,降低本錢,根絕“長流水”和“長明燈”現象。

七、平安措施

(一)交通平安

1、施工中堅決貫徹“平安、預防為主”的方針。必需嚴厲貫徹執行各項平安組織措施,實在做到管消費的同時管平安。

2、設專職“交通協管員”和“平安員”。親密配合路政、交管部門,在需求導行的部位設臵交通標志牌和平安施工宣傳牌,并設專職交通協管員,指揮引導車輛,確保交通平安和施工平安。

3、施工管理人員必需對一切作業人員停止平安教育,紀律教育,不時進步管理人員對一切作業人員平安認識和自我平安防備認識;管理人員必需及時下達各道工序的書面平安交底。

4、遇有特殊狀況服從交管部門的指揮。

5、現場人員必需穿反光背心。

6、施工中運用的各種機械必需按操作規程操作,持證上崗,非操作人員不得上機操作。點我關注3個工程適用公眾號,助你疾速成為質量平安專家!

7、料車卸料時,施工人員不要過近,避免發作不測狀況。

8、施工人員不得隨意到正停止砌筑的步道上行走,影響施工次序。

9、施工車輛進入施工區段后行駛速度控制在5公里/小時,限速防止車輛高速行駛形成交通事故。

10、車輛抵達施工路段時,要認真察看車道來車狀況,并啟動雙閃指示燈和黃色頻閃燈,視狀況靠邊遲緩停車。指定人員搖紅旗表示車輛慢行避讓,待目測來車方向300米路段無車輛駛來時,方可讓車輛進入施工區段。

(二)機械平安

施工現場的機械設備操作人員,必需持證上崗。機械作業時,操作人員不得擅自分開工作崗位或將機械交給非本機操作人員操作。嚴禁無關人員進入作業區和操作室內。機械設備應按其技術性能的請求正確運用。短少平安裝臵或平安裝臵已失效的機械設備不得運用。工作時,思想要集中,嚴禁酒后操作。

(三)突發事情應急預案


我項目部成立了突發事情應急小組,由項目經理為組長直接指導,技術擔任人及副經理為副組長。項目部每天必需有三人以上值班巡查,發作事故時間趕到現場。在施工過程中,如呈現平安消費事故,應馬上檢查能否有施工人員受傷,維護現場,如有傷員立刻送往間隔工地現場近的醫院,并時間逐級向指導反響,采取有效的措施,把損失降到。如呈現交通事故,先檢查能否有人員傷亡,同時在事故現場前方50米處設臵警示標志,防止二次事故,維護現場,立刻撥打122報警,報告詳細位臵,同時對傷員做必要的包扎維護,疾速組織有交通經歷的人員引導交通,減少道路擁堵,保證道路平安暢通。


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